藍(lán)西特道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。

熱熔標(biāo)線是目前道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。 道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。

首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；

應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。 道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場(chǎng)、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、光明停車場(chǎng)劃線施工隊(duì)伍「深圳市藍(lán)西特供應(yīng)」生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線

藍(lán)西特熱熔劃線特性：

1、反光性：熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料，面撒玻璃反光珠，具有良好的夜間反光性能，白色線的逆反光系數(shù)為150，黃色標(biāo)線逆反光系數(shù)為100。

2、具有一定的厚度：機(jī)器可調(diào)厚度為1.5MM-2.0MM，一般道路的要求為1.8MM以上，瀝青道路面用熱熔劃線可完全覆蓋瀝青層，表面均勻，覆蓋全部瀝青孔隙。

3、快速干燥：常溫下，表面初干是5分鐘左右，冷卻干透的時(shí)間是10-15分鐘，施工過(guò)后15-20分鐘可以完全開放交通，提高了交通的效率。

4、壽命：自然老化時(shí)間3-5年。

5、具有一定的抗壓強(qiáng)度，抵抗各種車輛碾壓。

三、施工流程：

1、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?/span>10分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

2、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。

3、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性。

目前道路路面上藍(lán)西特標(biāo)線、標(biāo)志均是采用畫線車來(lái)畫的，即在畫線車上放置加熱桶，光明停車場(chǎng)劃線施工隊(duì)伍「深圳市藍(lán)西特供應(yīng)」將標(biāo)線漆放在加熱桶內(nèi)加熱，在畫線車底部設(shè)置滾筒，標(biāo)線漆涂抹在滾筒上，然后通過(guò)滾筒在路面上畫線，由于畫線車通過(guò)人為控制，容易出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，且通過(guò)滾筒進(jìn)行畫線容易出現(xiàn)標(biāo)線厚度和寬度不均，導(dǎo)致標(biāo)線質(zhì)量低，為此，我們提出了一種市政道路標(biāo)線裝置。

可以進(jìn)行施工。 為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型,與一般道路分開,使汽車交通安全、通暢和舒適。

與交通量大的干路相交時(shí)應(yīng)采用立體交叉，與交通量小的支路相交時(shí)可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車時(shí)，必須設(shè)完整的分隔帶。橫過(guò)車行道時(shí)，需經(jīng)由控制的交叉路口或地道、天橋。