藍(lán)西特專(zhuān)做深圳停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可證辦理|園區(qū)車(chē)位劃線|城中村委道路劃線施工|深圳劃線施工隊(duì)電話\深圳專(zhuān)業(yè)停車(chē)位劃線
土工布層,其鋪設(shè)于所述加熱層的上方;所述土工布層與所述漏水口對(duì)應(yīng)的位置開(kāi)設(shè)有孔洞;
由礦粉和瀝青混合料構(gòu)成的面層,所述面層位于所述土工布層的上方;
另外,所述承重層、緩沖層、加熱層間均設(shè)置有防水粘接層。
優(yōu)選的是,所述的市政道路瀝青路面中瀝青路面施工-瀝青道路施工-彩色瀝青施工,所述防水粘接層為高分子環(huán)氧樹(shù)脂層。
優(yōu)選的是,所述的市政道路瀝青路面中,所述孔洞的邊緣與所述漏水口的邊緣設(shè)置有密封條。
優(yōu)選的是,所述的市政道路瀝青路面中,所述加熱膜由路面兩邊的路燈電源進(jìn)行供電。
瀝青路面缺點(diǎn)有:瀝青材料溫度穩(wěn)定性差,冬季易脆裂,夏季易軟化;若控制不好會(huì)使路面發(fā)軟泛油或推移剪裂破壞乳化瀝青。低溫時(shí)瀝青材料變脆可能引起路面開(kāi)裂。壓實(shí)的混合料空隙率大,耐水性差,易產(chǎn)生水損壞;瀝青為高分子材料,耐老化性差,耐久性不易保證;平整度的保持性差,不僅沉降使平整度劣化,而且材料軟化易形成車(chē)轍。
一個(gè)優(yōu)選方案中,所述加熱膜6由路面兩邊的路燈電源進(jìn)行供電。
在上述方案中,通過(guò)設(shè)置加熱膜由路面兩邊的路燈電源進(jìn)行供電,減少了另外布置電源的麻煩瀝青路面施工-瀝青道路施工-彩色瀝青施工,使得所述市政道路瀝青路面施工更加方便。
一個(gè)優(yōu)選方案中,所述面層11設(shè)置為以路面中軸線為較高點(diǎn),并向路面兩側(cè)延伸的弧形,弧度為5-8度,且所述面層11的兩側(cè)設(shè)置有排水槽13,所述排水槽13連接于所述排水溝8。
在上述方案中,通過(guò)將面層設(shè)置為具有弧度的結(jié)構(gòu),使得路面的積水和積雪融化后能夠流入排水槽中,避免了路面積水,提高了路面使用的舒適性。