隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，停車場需要科學(xué)化管理，在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場，停車場系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也日新月異，目前較為專業(yè)化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。

小區(qū)停車一直是物業(yè)管理員的一個難題，因為會面臨各種各樣的人在停車，所以我們就必須因人而異嗎?這樣是絕對行不通的，我們必須制定一個停車的計劃方案才行。接下來創(chuàng)安順停車場設(shè)計來談?wù)劮桨赴桑?/p>

1. 必須定制一個針對自己停車場的方案，并且要強(qiáng)力執(zhí)行;

2. 車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴(yán)格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患;

3. 定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域;

4. 車場配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識、限速標(biāo)志、車場管理須知、收費標(biāo)準(zhǔn)等;

5. 停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導(dǎo)車輛停放，提供問詢服務(wù);

6. 對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動的安全;對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進(jìn)行有效疏導(dǎo);

7. 私家車位設(shè)立明顯識別標(biāo)示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的場所，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志，對違禁的車輛實施處罰;

8. 對于臨時停車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險等，盡量避免事后糾紛。

9. 車管員對每輛進(jìn)入車場車輛作適當(dāng)檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認(rèn)，在此減少不必要的糾紛;

10. 對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實施鎖車處理，或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門進(jìn)行處罰。

停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。

相關(guān)問答：

問:為什么要設(shè)計停車場管理系統(tǒng)

答：停車場管理系統(tǒng)由以下部分組成: 入口控制部分:智能數(shù)字道閘、高清車牌識別一體機(jī)、補(bǔ)光燈、車輛檢測器、滿/空位顯示屏 出口控制部分:智能數(shù)字道閘、高清車牌識別一體機(jī)、補(bǔ)光燈、車輛檢測器、費額顯示屏 傳 輸 部 分:網(wǎng)線 崗 亭 終 端:控制主機(jī)、停車場收費管理軟件 管 理 中 心:PC主機(jī)、停車場平臺管理軟件 多奧手機(jī)一卡通門禁系統(tǒng),即是在一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合手機(jī)通訊運營商的網(wǎng)絡(luò),利用新的智能卡技術(shù),將一卡通系統(tǒng)與手機(jī)相結(jié)合。通過手機(jī),用戶即可完成一卡通的身份認(rèn)證、電子支付、手機(jī)刷卡等功能;通過短信、增值業(yè)務(wù)等平臺系統(tǒng),實現(xiàn)一卡通與手機(jī)的互動,利用手機(jī)可以方便的查詢一卡通相關(guān)信息,接收通知等功能。

問：停車場導(dǎo)視系統(tǒng)如何設(shè)計才能顯得小清新?

答：停車場確實可以小清新，因為停車場沒有必要浪費空間給予標(biāo)識立牌，停車場導(dǎo)視系統(tǒng)多以大色塊墻貼，噴漆為主，所以“清新”在這里主要說的是配色吧。

問：停車場如何設(shè)計?

答：停車場設(shè)計方案：

1、基底的強(qiáng)度

地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強(qiáng)度，因此涂裝前一定要檢驗地面的強(qiáng)度。需涂裝地面的強(qiáng)度需符合《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》(GB50209-95)的規(guī)定，水泥混凝土面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C20，金屬輪行走混凝土地面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C25。需要強(qiáng)調(diào)的是基底強(qiáng)度如果不符合要求，地臺漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會拉開基面，造成剝離，涂層越厚應(yīng)力越大，對地面強(qiáng)度要求越大。實際驗收時可用回彈儀測試混凝土的強(qiáng)度，也可用拉撥法測試混凝土的抗拉強(qiáng)度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強(qiáng)度≥1.4MPa，重度使用環(huán)境抗拉強(qiáng)度≥2.1MPa。

2、基底的干燥程度

基層必須做防潮、防水層處理?；炷梁蜕皾{找平面施工過程中含有大量水份，地面涂裝時必須待到基底達(dá)到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天，地面含水率小于6%方可施工?？刹捎盟轀y試儀進(jìn)行測試，也可采用薄膜法進(jìn)行檢測，即用約一平方見方的透明塑料薄膜鋪在地下，(見右圖)邊沿用膠帶封住，粘在地面上，放置過夜，如薄膜內(nèi)有大量水汽，不得施工。 3、基底清潔要求

經(jīng)過表面處理后，地面要達(dá)到無油污，無松浮物，無明顯灰塵。施工前用真空吸塵器吸去浮塵。

4、基底的平整性

進(jìn)行涂裝的地面要求平整，無凹凸不平，否則會影響

漆膜的整體美觀程度，特別是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》(BG50209-95)的規(guī)定，水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查，其允許空隙為≤3mm。

5、基底的粗糙度

基層有沒有合適的粗糙度會影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細(xì)的粗糙度，越厚的涂層要求越大的粗糙度。